Skupna raba tehnologije

Previdnostni ukrepi za vzdrževanje in hidravlični sistem (nestandardna hidravlična oprema)
Previdnostni ukrepi:
1, mehansko delo nežno in gladko
Mehansko delovanje se mora izogibati grobemu, sicer bo neizogibno povzročilo udarno obremenitev, tako da bodo mehanske okvare pogosto skrajšale življenjsko dobo. Udarna obremenitev, ustvarjena na eni strani, na eni strani mehanska struktura zgodnje obrabe, lom, zlom, na eni strani hidravlični sistem za ustvarjanje udarnega tlaka, vpliv tlaka bo poškodoval hidravlične komponente, oljno tesnilo in visokotlačni spoji cevi in ​​cev Prezgodnja okvara razlitja ali razpočne cevi, prelivni ventil pogosto delovanje temperature olja. Kupil sem novo enoto bagrov z lopato UH171, ki obratuje vsake 4 do 6 dni. Cev Doumen bo puščala ali počila, cevi so naključni uvoz pravega blaga, kakovost testa ni problem. Skozi opazovanje mesta, ugotovljeno, za vrata vedro odprta, zaprta, ko močan udar bloka, vrata, ki jih povzroča škatla. Da bi se izognili vplivu obremenitve: potreba po strogem izvajanju operativnih postopkov; odpiranje in zapiranje hidravličnega ventila ne more biti prehitro prehitro; da se izognete komponentam delovne naprave do skrajnega položaja močnega udarca; brez udarca hidravlična oprema ne more uporabiti delovne naprave Bager žlica) silovito udari po predmetu, da doseže namen drobljenja. Pozorno vprašanje je tudi: operater želi ostati nespremenjen. Zaradi razlike v prostem zraku vsakega operacijskega sistema opreme je stopnja obrabe povezovalnih delov drugačna in razlika je drugačna. Velikost motorja in hidravličnega sistema je različna. Ti dejavniki dajejo osebnost opremi. Uporabljajte samo operaterja naprave, da po dolgem delovanju natančno raziščete, spremenite njihovo manipulacijo, da se prilagodi osebnosti naprave, da bi razvili dobre osebne navade v skladu z opremo. Splošna strojna industrija je vztrajala pri sistemu fiksnih strojev, kar je eden od dejavnikov.
2, hidravlični sistem mora biti pozoren na kavitacijo in prelivni hrup
Vedno bodite pozorni na glas hidravlične črpalke in varnostnega ventila, če se na črpalki pojavi "kavitacijski" hrup, potem ko izpušnih plinov ni mogoče odstraniti, je treba pred uporabo ugotoviti razloge za odpravljanje težav. Če pogon brez obremenitve deluje počasi in ga spremlja prelivni ventil prelivnega ventila, ga je treba takoj izklopiti.
3, strogo izvajanje sistema izmene
Ko voznik potisne stroj, je varno preveriti varnost voznika in natančno preveriti nivo olja. Sistem pušča, povezava je ohlapna, batnica in hidravlična cev sta poškodovana, priključek nizkotlačne oljne cevi hidravlične črpalke je zanesljiv, nivo olja v rezervoarju za gorivo je pravi in ​​tako naprej, je naslednik pregleda hidravličnega sistema prednostne naloge. Atmosferski rezervoar za gorivo tudi preveri in očisti odzračevalnik rezervoarja za gorivo, da ostane gladek, da prepreči blokado, ki jo povzroči vakuum rezervoarja za gorivo, zaradi česar je težko poškodovati črpalko hidravličnega olja.
4, da se ohrani ustrezna temperatura olja
Primerna je temperatura obratovanja hidravličnega sistema med 30 ~ 80 ℃ (nevarna temperatura ≥ 100 ℃).
Previsoka temperatura olja v hidravličnem sistemu bo privedla do: zmanjšane viskoznosti olja, ki lahko povzroči uhajanje, zmanjšane učinkovitosti; trdnost mazalnega oljnega filma za zmanjšanje mehanske obrabe; ustvarjeni karbid in mulj; kakovost olja pospešena oksidacija olja; oljno tesnilo, visok tlak Zgodnje staranje cevi. Da bi se izognili previsoki temperaturi: Ne dolgotrajno preobremenjujte; pazite, da hladilnik hladilnika ne bo onesnažen z oljem, da preprečite učinke odvajanja toplote na oprijem prahu; vzdrževati ustrezno kroženje kurilnega olja, da se olajša toplota; Izogibajte se visokim temperaturam opoldne. Temperatura olja je prenizka, viskoznost olja, slaba gibljivost, odpornost, nizek izkoristek; ko temperatura olja pod 20 ℃, oster zavoj zlahka poškoduje hidravlični motor, ventile, cevi itd. V tem času je treba ogreti delovanje, zagnati motor, prosti tek v prostem teku 3 ~ 5min, dušilko hitrosti za izboljšanje hitrosti motorja, upravljalni ročaj katerega koli dejanja (na primer bager Zhang Dou) do meje položaj, ~ 5min, da hidravlično olje preide skozi temperaturo preliva. Če je temperatura olja nižja, morate povečati čas toplega delovanja.
5, nadzor tlaka hidravličnega rezervoarja in nadzor olja
Tlačni rezervoar pri delu, da bodite pozorni na tlak v rezervoarju za gorivo, tlak je treba vzdrževati v naključnem "priročniku" v okviru določb. Tlak je prenizek, oljna črpalka ni lahko poškodovati olja, previsok tlak bo povzročil puščanje olja v hidravličnem sistemu, kar bi lahko povzročilo pokanje nizkotlačne oljne cevi. Po popravilu in menjavi olja po izpuhu zraka v sistemu preverite nivo olja v skladu z naključnimi "navodili za uporabo", stroj ustavite na ravnem mestu, po osi 15 minut ponovno dodajte nivo olja, ki ga je treba dodati.
6, hidravlični sistem druge zadeve, ki potrebujejo pozornost
Postopek za preprečevanje odletavanja kamna proti hidravličnim valjem, batnicam, hidravličnim cevem in drugim komponentam. Če je na batnici majhen zadetek, je treba ob robu brušenja uporabiti majhen košček olja, da se prepreči poškodba naprave za tesnjenje bata, če lahko olje še naprej uporablja . Neprekinjeno zaustavitev opreme v več kot 24 urah pred zagonom hidravlične črpalke v olju, da se prepreči suho brušenje in poškodbe hidravlične črpalke.
Vprašanja glede vzdrževanja:
1, redni vzdrževalni ukrepi
Trenutno so nekateri hidravlični sistemi inženirskih strojev opremljeni z inteligentnimi napravami, ki imajo določeno funkcijo opozarjanja na nekatere skrite napake hidravličnega sistema, vendar imajo njihov obseg in obseg nadzora nekatere omejitve. Zato je treba nadzor in vzdrževanje hidravličnega sistema izvesti s spremljanjem. Preverite vzdrževanje kombinacije.

Če želite izvedeti več o hidravličnem sistemu, se obrnite na nas !!!